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行业分化加剧 赛力斯以“高毛利+快周转”重塑车企价值标杆

在全球汽车产业深度重构的大变局中,赛力斯凭借高端化战略与极致运营效率,交出了一份改写行业格局的答卷。数据显示,2025年赛力斯销售毛利率高达29.1%,2026...

在全球汽车产业深度重构的大变局中,赛力斯凭借高端化战略与极致运营效率,交出了一份改写行业格局的答卷。

数据显示,2025年赛力斯销售毛利率高达29.1%,2026年一季度毛利率 26.2%,在全球主要车企中仅次于法拉利和阿斯顿马丁,远超行业约15%平均水平。这一成绩背后,是赛力斯高端产品矩阵带来的品牌溢价、规模效应释放,以及全链条成本管控的协同发力。在电动化转型、行业竞争加剧中,成为全球车市中极具辨识度的高质量发展样本。

在运营效率层面,赛力斯同样展现出硬核实力。2024年,其存货周转天数缩短至10天;2025年进一步优化至7天,连续两年位居全球主要车企第一。

这一表现远超比亚迪、吉利汽车等自主头部车企,实现资金占用最小化与资产效率最大化。

电动化转型浪潮愈演愈烈,赛力斯以高毛利叠加快周转的核心路径,在盈利能力和运营效率上保持优势,并在行业周期波动中展现出强劲的韧性与竞争力,也为中国汽车产业的高质量突围提供了可复制的样本。

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