据《韩国经济日报》报道，由于全球利率上升和欧洲电动汽车需求疲软，福特汽车公司和SK Innovation的电池部门已经取消了在土耳其建设电动汽车电池工厂的计划。
据说双方已经撤回了2022年3月签署的初步协议。IT之家曾报道，该工厂原计划于2025年开始运营，年产能为30至45 GWh，是福特推动2026年前年产200万辆电动汽车计划的一部分。
此前，韩国媒体报道称，SK On、福特和土耳其大型企业Goz Holdings将登陆土耳其安卡拉，并将采用匈牙利Ivanco工厂的设计，以加快新工厂的建设。
如果土耳其的新工厂采用与匈牙利相同的设计，预计该工厂也可能生产3060电池，可应用于福特皮卡、乘用车和面包车等商用车。
